Торцевые уплотнения для насосов FLYGT
NV-FL торцевые уплотнения для всех типов насосов и мешалок Flygt и Grindex
Конструкция торцевого уплотнения состоит в основном из двух частей: подвижная и неподвижная часть. Неподвижная часть как правило представляет из себя кольцо, которое фиксируется в корпусе насоса. Подвижная часть устанавливается на валу и поджимается с помощью пружины к неподвижной части.
Герметизация торцевым уплотнением достигается с помощью вторичных уплотнений (сильфон, резиновые кольца) и пары трения.
При выборе торцевого уплотнения важно подобрать материал вторичных уплотнений и пары трения. Итак рассмотрим материалы из которых изготавливаются данные части.
Материал вторичных уплотнений (сильфон кольца):
- NBR (нитрил-бутадиеновый каучук), температуростойкость -20 до +120 С
- EPDM (этилен-пропиленовый каучук), температуростойкость -30 до +170 С
- Viton (фторкаучук), температуростойкость -30 до +185 С
- PTFE (фторопласт), температуростойкость -260 до +260С
Визуально сложно понять чем отличаются друг от друга данные материалы (кроме фторопласта), поэтому проще подобрать материал из учета перекачиваемой среды и ее температуры.
Материал пары трения:
- SUS – металл (нержавеющая сталь)
- CAR – графит
- CER – керамика
- SIC – карбид кремния
- TС – карбид вольфрама
При заказе уплотнения необходимо указать марку насоса, диаметр вала, условия работы (перекачиваемая рабочая среда, температура) и тип фиксированного соединения (седла, кольца)